réception des pièces le mercredi 15 juin 2022 en marque SKF je change tout et je fais une modification je monte le nouveau kit à la place de celui hydraulique
à la place de ce tendeur qui s'appuie sur une sorte d'amortisseur ?? je met un AXE neuf et je fais avec un mini burin une encoche pour l'ergot du nouveau tendeur l'amortisseur ne me gêne pas je le laisse en place , et il fait cache . en fait l'emplacement du modèle nouveau est comme sur la photo dans la capsule il suffit d'aggrandir le trou en plastique pour que l'ergot se place bien ; je le plie de 2 mm
c'est un vieux pour la photo ; bien sur je monte un neuf c'est pas la 1er fois que je fais ça et je suis pas le seul
il faut avoir un peu l'habitude ... mais à chaque fois je procède à la suppression de ce tendeur hydraulique et je re teste avec un vieux ! vous voyez ?? en fait l'ergot rentre dans son emplacement
ce que j'ai fait cette fois ??? j'ai mis en place le support moteur sans le visser j'arrive juste à passer la courroie neuve et je monte ensuite doucement la pompe à eau et le nouveau roulement de renvoi on en bave un peu mais de toute façon ; on en bave pour le mettre en place à la fin et on risque de frotter sur la courroie ! toujours faire 2 tours avec une clef de 19 à 12 pans du volant moteur et vérifier que vous retomber pîle dans l'arbre à cames ( voyez le tendeur est neuf )
il faut absolument si vous voulez faire cette modification trouver un site qui vous vendra le roulement que vous devez poser sur l'amortisseur c'est impératif
je mets cette photo pour avoir la référence de la boite 6 je pose une batterie de qualité neuve
la rotule AV gauche est changée en une semaine ; j'ai voulu refaire l'entretien c'est des bonnes voitures et des bons moteurs mais faut aussi être sérieux
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opération distribution terminée .
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ici photo , prise sur vidéo pour vous montrer que dans l'emplacement de la pastille .... Volkswagen en a profité pour mettre son ""trou carré """ pour l'ergot du tendeur c'est ce que moi j'ai fait ( je préfère ce tendeur à celui dit hydraulique ) par contre il vous faut acheter ( en plus du nouveau kit ) le galet tendeur en neuf qui va sur l'amortisseur du modèle ancien ( impératif )
je vous met le lien du montage de cette courroie -moteur inj/pompes là ?? la vue est très claire car le moteur est disposé en longitudinal regardez que vers la 6.ème minute
vidéo de montage ici ...clik!